第355章 约瑟夫的迂回穿插
这段横跨大半个卢森堡的铁轨虽然造价不菲，不过一旦和凡尔登的木轨道接轨——虽然材质不同，但轨距等技术参数完全相同，轨道上行驶的马车可以直接通过。
而在法国国内，洛林的木轨道在几个月后就能和凡尔登部分接通。那时卢森堡的铁锭就能大量运至南锡，进行进一步的精炼，或者用于制造蒸汽机、镗床等机械。
同时法国的工业品也能由南锡运至卢森堡，而后从这里销往南尼德兰直至荷兰等地。
木轨道+马车的运输力虽远不及火车，但却能秒杀这个时代的马车公路运输，便捷性又远超河运。
而且约瑟夫还准备在沿途比较陡峭的路段，设置蒸汽机辅助拖拽系统，协助马匹上坡，从而大幅减少马力消耗。
货物运输是商业的根本，而商业则是保证工业良性循环的基础。
可以说，法国境内大量修建的木轨道已经为法国的工业化启动打下了坚实的基础。
和欧洲其他国家相比，同样产量的情况下，法国的工厂就能依靠木轨道交通达到更高的销量，并触及到更远的客户群。从而更快地回笼资金，投入下一轮生产或研发。
可以预见，即使没有约瑟夫为法国工业开挂，仅凭轨道交通，法国就能在工业革命中取得巨大的优势。
而且修建木轨道看似花费了法国政府大量的经费，但实际上这些钱最后都进了法国炼铁厂、伐木场、工匠乃至为工匠服务的各阶层民众的口袋里。随后这些钱会通过消费进入法国的经济大循环，促进国家经济发展。
这在后世被称作为“GDP的增长”。一个多世纪之后，美国大统领罗斯福就是利用大量修建路桥等基础设施，为美国带来了经济复兴。
至于修木轨道的资金来源，目前暂时还是由法储行提供贷款。不过约瑟夫已经让商业大臣着手规划，以地方政府债务+木轨道股权的模式，从民间筹集资金。
有这些后世很常见的集资模式，在搞民生以及基础设施建设时，法国民间绝对能提供天量的资金。
……
就在法国的钢铁厂商们在卢森堡大肆扩张之际，约瑟夫已率领近卫军团来到了卢森堡与列日的边境。
按照之前参谋部制定的作战方案，他们将继续向北，借道巴伐利亚的于利希，走亚琛走和列日交界处的荒凉的山路绕过布吕歇尔军，而后急转向西，直插安托尔夫。
安托尔夫是布鲁塞尔北面的省，正是布拉班特起义的重要发源地。
是的，约瑟夫的目标并不是卡尔二世的汉诺威军，而是更北侧的安托尔夫。
贝尔蒂埃转身看了眼身后那暗红色的延绵丘陵，又望向前方隐约可见的鲁尔河，犹豫了一下，还是催马追上了王太子殿下的马。
“殿下，”他组织了一下语言，“您看，就要离开卢森堡了。我仍旧认为，您还是应该留在卢森堡城比较稳妥。
“这次和以前的战斗不同，我们要深入敌人的腹地，而且也没有充足的后勤保障，万一您……”
约瑟夫抬手，微笑打断了他：“非常感谢您的关心，总参谋长阁下。
“但不论是遇到什么险情，我都必须要和我的军队在一起。”
他向身旁正安静地快步行军的近卫军团士兵示意：“有这些最勇敢的战士在，我不会有任何危险。”
约瑟夫非常清楚，只有和士兵们一起出生入死，他们才会真正的信服你，支持你。
如果军队在前线浴血，而你坐在王宫里花天酒地，那就别怪士兵会和你离心离德。
拿皇能成为法国人心中永远的神，那是他在亲赴前线一仗一仗打出来的。
而且他作为最高指挥官随军出征，那么军队的胜利就是他的胜利，如果有军官想凭借威望在军中一手遮天，首先无法越过他这道坎。
在18世纪的欧洲，只有能带兵打仗的国王，才能镇得住场子，才能令从贵族到农民的各阶层敬仰与拥护。
至于贝尔蒂埃所说的危险，约瑟夫心里也是有分寸的。
不说他对近卫军团的战斗力有足够的信心，就算遇上万一，这個时代还有赎金这个规矩。
任何有身份的贵族被俘，敌人都会好吃好喝地招待，把他照顾得无微不至。只要战俘能拿出一笔赎金，就能体面地返回自己的家中。临行前敌人甚至还会送出好几里远。
所以除非他运气差到被炮弹直接命中——他通常是在总指挥官的位置，不可能有枪弹能射这么远——否则基本上不会有当场毙命的可能。那最坏的情况也不过就是交赎金回家。
旁边有士兵听到约瑟夫所说的“最勇敢的战士”，顿时压低声音发出一阵欢呼，“王太子殿下万岁！”
“永远守护王太子殿下！”
“勇气！荣耀！”
贝尔蒂埃看着激动的士兵们，只得无奈吁了口气：“殿下，我相信，几十年后人们讲述的故事里，一定会出现今天这一幕的。”
在行军队列的前段，拿破仑疑惑地在地图上分辨一番，而后望向身旁的上校军官：“团长大人，我们似乎是在朝巴伐利亚的地盘走？”
他虽然从早晨起就有些奇怪今天为什么是静默行军，直到此时才意识到，近卫军团并不是如传言中那样，去截击汉诺威军队的。
杜蒙上校点头，低声道：“是的，目标是安托尔夫。为了避过普鲁士人，我们不得不翻越亚琛南面的荒山。”
“安托尔夫？”拿破仑有些惊讶，“那汉诺威军怎么办？”
卡尔二世的军队此时已经在布鲁塞尔东南一带了，而安托尔夫却在布鲁塞尔以北，等于他们要绕到汉诺威军的身后。
杜蒙上校露出微笑，对这位近来表现颇为耀眼的炮兵少校不免多说了几句：“原本参谋部是打算在隆恩以西迎击卡尔二世的，但王太子殿下却提出要实施‘迂回穿插’战术，以调动敌军的防线。”
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而在法国国内，洛林的木轨道在几个月后就能和凡尔登部分接通。那时卢森堡的铁锭就能大量运至南锡，进行进一步的精炼，或者用于制造蒸汽机、镗床等机械。
同时法国的工业品也能由南锡运至卢森堡，而后从这里销往南尼德兰直至荷兰等地。
木轨道+马车的运输力虽远不及火车，但却能秒杀这个时代的马车公路运输，便捷性又远超河运。
而且约瑟夫还准备在沿途比较陡峭的路段，设置蒸汽机辅助拖拽系统，协助马匹上坡，从而大幅减少马力消耗。
货物运输是商业的根本，而商业则是保证工业良性循环的基础。
可以说，法国境内大量修建的木轨道已经为法国的工业化启动打下了坚实的基础。
和欧洲其他国家相比，同样产量的情况下，法国的工厂就能依靠木轨道交通达到更高的销量，并触及到更远的客户群。从而更快地回笼资金，投入下一轮生产或研发。
可以预见，即使没有约瑟夫为法国工业开挂，仅凭轨道交通，法国就能在工业革命中取得巨大的优势。
而且修建木轨道看似花费了法国政府大量的经费，但实际上这些钱最后都进了法国炼铁厂、伐木场、工匠乃至为工匠服务的各阶层民众的口袋里。随后这些钱会通过消费进入法国的经济大循环，促进国家经济发展。
这在后世被称作为“GDP的增长”。一个多世纪之后，美国大统领罗斯福就是利用大量修建路桥等基础设施，为美国带来了经济复兴。
至于修木轨道的资金来源，目前暂时还是由法储行提供贷款。不过约瑟夫已经让商业大臣着手规划，以地方政府债务+木轨道股权的模式，从民间筹集资金。
有这些后世很常见的集资模式，在搞民生以及基础设施建设时，法国民间绝对能提供天量的资金。
……
就在法国的钢铁厂商们在卢森堡大肆扩张之际，约瑟夫已率领近卫军团来到了卢森堡与列日的边境。
按照之前参谋部制定的作战方案，他们将继续向北，借道巴伐利亚的于利希，走亚琛走和列日交界处的荒凉的山路绕过布吕歇尔军，而后急转向西，直插安托尔夫。
安托尔夫是布鲁塞尔北面的省，正是布拉班特起义的重要发源地。
是的，约瑟夫的目标并不是卡尔二世的汉诺威军，而是更北侧的安托尔夫。
贝尔蒂埃转身看了眼身后那暗红色的延绵丘陵，又望向前方隐约可见的鲁尔河，犹豫了一下，还是催马追上了王太子殿下的马。
“殿下，”他组织了一下语言，“您看，就要离开卢森堡了。我仍旧认为，您还是应该留在卢森堡城比较稳妥。
“这次和以前的战斗不同，我们要深入敌人的腹地，而且也没有充足的后勤保障，万一您……”
约瑟夫抬手，微笑打断了他：“非常感谢您的关心，总参谋长阁下。
“但不论是遇到什么险情，我都必须要和我的军队在一起。”
他向身旁正安静地快步行军的近卫军团士兵示意：“有这些最勇敢的战士在，我不会有任何危险。”
约瑟夫非常清楚，只有和士兵们一起出生入死，他们才会真正的信服你，支持你。
如果军队在前线浴血，而你坐在王宫里花天酒地，那就别怪士兵会和你离心离德。
拿皇能成为法国人心中永远的神，那是他在亲赴前线一仗一仗打出来的。
而且他作为最高指挥官随军出征，那么军队的胜利就是他的胜利，如果有军官想凭借威望在军中一手遮天，首先无法越过他这道坎。
在18世纪的欧洲，只有能带兵打仗的国王，才能镇得住场子，才能令从贵族到农民的各阶层敬仰与拥护。
至于贝尔蒂埃所说的危险，约瑟夫心里也是有分寸的。
不说他对近卫军团的战斗力有足够的信心，就算遇上万一，这個时代还有赎金这个规矩。
任何有身份的贵族被俘，敌人都会好吃好喝地招待，把他照顾得无微不至。只要战俘能拿出一笔赎金，就能体面地返回自己的家中。临行前敌人甚至还会送出好几里远。
所以除非他运气差到被炮弹直接命中——他通常是在总指挥官的位置，不可能有枪弹能射这么远——否则基本上不会有当场毙命的可能。那最坏的情况也不过就是交赎金回家。
旁边有士兵听到约瑟夫所说的“最勇敢的战士”，顿时压低声音发出一阵欢呼，“王太子殿下万岁！”
“永远守护王太子殿下！”
“勇气！荣耀！”
贝尔蒂埃看着激动的士兵们，只得无奈吁了口气：“殿下，我相信，几十年后人们讲述的故事里，一定会出现今天这一幕的。”
在行军队列的前段，拿破仑疑惑地在地图上分辨一番，而后望向身旁的上校军官：“团长大人，我们似乎是在朝巴伐利亚的地盘走？”
他虽然从早晨起就有些奇怪今天为什么是静默行军，直到此时才意识到，近卫军团并不是如传言中那样，去截击汉诺威军队的。
杜蒙上校点头，低声道：“是的，目标是安托尔夫。为了避过普鲁士人，我们不得不翻越亚琛南面的荒山。”
“安托尔夫？”拿破仑有些惊讶，“那汉诺威军怎么办？”
卡尔二世的军队此时已经在布鲁塞尔东南一带了，而安托尔夫却在布鲁塞尔以北，等于他们要绕到汉诺威军的身后。
杜蒙上校露出微笑，对这位近来表现颇为耀眼的炮兵少校不免多说了几句：“原本参谋部是打算在隆恩以西迎击卡尔二世的，但王太子殿下却提出要实施‘迂回穿插’战术，以调动敌军的防线。”
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