第394章 意料之外又情理之中
第394章意料之外又情理之中
陈怀庆记得,之后修建城市轨道交通有一条标准线,要求GDP达到600亿以上,人口150万的城市。
后世的时候,基本上各大城市纷纷的上马建设城市轨道交通。
至于说在此时,有地铁的城市,也就只有京城和津口。
申城的地铁1号线建设,在上个月的时候,才正式的批准动工进行建设。
至于说轻轨的话,国内倒是有不少城市有,比如说东北的城市里面。
东北地区的城市在城市化水平上面很高,城市交通发展自然比较高。
渝州现在申请建轻轨的话,有着很大的几率通过的。
一个现在渝州的确有这个需求,另外还有一点,现在渝州的经济。
渝州的经济现在可相当的强劲。
特别在工业数据这块,在整个国内,都一骑绝尘的意思。
以汽车、摩托车为主。摩托车产量占据全国的摩托车产量百分之九十以上,以墨塔集团、嘉林集团、建设集团三家为首。
而在汽车这块,渝州进行了资源上面的整合,形成了蜀川汽车、长安汽车和墨塔汽车三家为主。
蜀川汽车主要生产重卡,长安汽车生产小货车和一定量轿车,而墨塔汽车涉及中卡、轿车、皮卡等多个汽车领域。
在渝州,形成了庞大的配套产业链企业。
此时在总体上面来讲,对于制造业企业来讲,依旧属于黄金时代。
渝州去年的GDP数据已经出来,渝州GDP达到了惊人的838.67亿之高。
渝州GDP的经济数据一出,简直……
震动整个华国。
自建国以来,还是第一次的,有城市在经济上面超过申城。
即使渝州只是稍稍的超越,可依旧的是超越啊!
渝州携华国经济第一城之威,去申请要建城市轨道交通,没有人能够拒绝这正当的要求。
人们迫切的希望知道,渝州到底如何能够在经济上面超越申城。
说实在的,陈怀庆自己也挺意外出现这么一个结果。
过往的几年时间,渝州经济发展快速,但是人们实际上还没有什么太大的感觉。
怎么说呢!
渝州的经济一直都在全国前列的城市,第二或者第三,乃至第四,大家实际上并不关注。
不得第一,终是没用。
在很多人的眼中,渝州的经济咋突然一下子就第一了呢?
所以,人们就得要追根刨底。
渝州经济当这个第一,到底靠的什么?
墨塔集团出现在人们的眼中,整个渝州经济,泰半都和墨塔集团有着关系。
墨塔集团在1989年产销近700万摩托车,19万辆汽车,总产值接近600亿。
一家企业的总产值到达了近600亿之高,这无疑相当的吓人。
最为重要的一点,墨塔集团是一家民营企业。
算是民营企业的吧!
因为墨塔集团的股份构成很有意思,渝州国资和蜀川国资都在墨塔集团里面持有股份,而且都还在十大股东之列。
陈怀庆是第一大股东,第二大股东居然是一家外资公司叫Meta投资。
一家报纸率先的刊登了一篇分析文章,在文章当中率先的提出了一个概念:龙头企业!
渝州经济能够在最近几年时间里面得到快速的发展,和产业龙头企业墨塔集团是分不开的。
另外在文章当中,还分析了霓虹的经济发展,都是有着产业龙头企业的存在。
霓虹可是世界第二大经济体,战后短短四十多年时间,发展到如此的程度,自然是华国认真研究学习的对象。
达者为师这点,华国一向做得很好。
看到别人的好,我就学习。
陈怀庆也看到这篇文章,产业龙头企业的存在,对于一个行业来讲,无比的重要。
霓虹的半导体行业在全球的落寞,和其消费电子产品龙头企业尼索等的落寞有很大的关系。
王婉敲了敲大开的办公室门,踩着高跟鞋走了进去,哒哒的声音敲击着地板。
陈怀庆根本就不用抬头,听声就知道是谁。
“老板,央视那边希望对我们集团进行一个全方位的报道。”
王婉说着,将一封从央视发来的信函给陈怀庆。
这种事情,当然得要正式的发函才行。
陈怀庆瞟了眼信函之后就给放到了一边去,合上笔冒,伸了个懒腰。
走到窗前去。
站在窗前,越过北滨路,就可以看到嘉陵江的江面。
和宽阔的长江比起来,嘉陵江的江面自然要窄上不少。
此时并未是雨季,所以江水看起来还不算太浑浊。
墨塔集团想要隐藏在水面上低调赚钱,现在看来不行了。
实力不允许啊!
说句实话,陈怀庆也没有想到,渝州居然会超越申城成为第一。
从陈怀庆有记忆始,申城在经济上面就第一,国内无任何城市能够超越。
一在长江头,一在长江尾,还真的是挺有意思。
长江对于渝州来讲,重要性给拉满。
渝州的出口商品,全部都是靠着长江来进行运输的,长江上的船队,很多都是在运输往返于渝州和申城之间。
渝州的商品,大多都在申城港口转上远洋货轮出口。
陈怀庆:“这个事情,让杨玉凤去配合,真实的展现我们的风采。”
国内市场在接下来,将会成为墨塔集团攻略的重点。
海外摩托车市场上面,很明显的感觉到,想要再是继续扩大,已经很难了。
王婉:“好的,我这就去跟杨主任说。”
陈怀庆目光微凝,在海外市场上面,墨塔集团必须得要保持住才行。
光是占据摩托车的中低端市场还不够,还得要往高端市场发展。
只不过高端市场还真的并不是那么好突破的。
想要在高端摩托车市场上面打响名气,那么摩托车赛事无疑是一个很重要的渠道。
作为代步工具,普通人肯定不会花上更多的钱去买昂贵的高端摩托车。
买高端摩托车玩的人,属于一个比较独特的圈子。
他们关注摩托车的点和普通人有着很大的不同。
一个品牌,连摩托车赛事都不去参加,怎么来证明其技术能力?
而且,摩托车赛事也是各家摩托车厂商的竞技场,完全的考验厂商的技术能力。
陈怀庆倒是知道,全球最顶级的摩托车赛事是曼岛TT,这项赛事从1907年开始举办,然后死在赛道上面的选手,可不少。
即使如此,依旧吸引着无数的车手。
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陈怀庆记得,之后修建城市轨道交通有一条标准线,要求GDP达到600亿以上,人口150万的城市。
后世的时候,基本上各大城市纷纷的上马建设城市轨道交通。
至于说在此时,有地铁的城市,也就只有京城和津口。
申城的地铁1号线建设,在上个月的时候,才正式的批准动工进行建设。
至于说轻轨的话,国内倒是有不少城市有,比如说东北的城市里面。
东北地区的城市在城市化水平上面很高,城市交通发展自然比较高。
渝州现在申请建轻轨的话,有着很大的几率通过的。
一个现在渝州的确有这个需求,另外还有一点,现在渝州的经济。
渝州的经济现在可相当的强劲。
特别在工业数据这块,在整个国内,都一骑绝尘的意思。
以汽车、摩托车为主。摩托车产量占据全国的摩托车产量百分之九十以上,以墨塔集团、嘉林集团、建设集团三家为首。
而在汽车这块,渝州进行了资源上面的整合,形成了蜀川汽车、长安汽车和墨塔汽车三家为主。
蜀川汽车主要生产重卡,长安汽车生产小货车和一定量轿车,而墨塔汽车涉及中卡、轿车、皮卡等多个汽车领域。
在渝州,形成了庞大的配套产业链企业。
此时在总体上面来讲,对于制造业企业来讲,依旧属于黄金时代。
渝州去年的GDP数据已经出来,渝州GDP达到了惊人的838.67亿之高。
渝州GDP的经济数据一出,简直……
震动整个华国。
自建国以来,还是第一次的,有城市在经济上面超过申城。
即使渝州只是稍稍的超越,可依旧的是超越啊!
渝州携华国经济第一城之威,去申请要建城市轨道交通,没有人能够拒绝这正当的要求。
人们迫切的希望知道,渝州到底如何能够在经济上面超越申城。
说实在的,陈怀庆自己也挺意外出现这么一个结果。
过往的几年时间,渝州经济发展快速,但是人们实际上还没有什么太大的感觉。
怎么说呢!
渝州的经济一直都在全国前列的城市,第二或者第三,乃至第四,大家实际上并不关注。
不得第一,终是没用。
在很多人的眼中,渝州的经济咋突然一下子就第一了呢?
所以,人们就得要追根刨底。
渝州经济当这个第一,到底靠的什么?
墨塔集团出现在人们的眼中,整个渝州经济,泰半都和墨塔集团有着关系。
墨塔集团在1989年产销近700万摩托车,19万辆汽车,总产值接近600亿。
一家企业的总产值到达了近600亿之高,这无疑相当的吓人。
最为重要的一点,墨塔集团是一家民营企业。
算是民营企业的吧!
因为墨塔集团的股份构成很有意思,渝州国资和蜀川国资都在墨塔集团里面持有股份,而且都还在十大股东之列。
陈怀庆是第一大股东,第二大股东居然是一家外资公司叫Meta投资。
一家报纸率先的刊登了一篇分析文章,在文章当中率先的提出了一个概念:龙头企业!
渝州经济能够在最近几年时间里面得到快速的发展,和产业龙头企业墨塔集团是分不开的。
另外在文章当中,还分析了霓虹的经济发展,都是有着产业龙头企业的存在。
霓虹可是世界第二大经济体,战后短短四十多年时间,发展到如此的程度,自然是华国认真研究学习的对象。
达者为师这点,华国一向做得很好。
看到别人的好,我就学习。
陈怀庆也看到这篇文章,产业龙头企业的存在,对于一个行业来讲,无比的重要。
霓虹的半导体行业在全球的落寞,和其消费电子产品龙头企业尼索等的落寞有很大的关系。
王婉敲了敲大开的办公室门,踩着高跟鞋走了进去,哒哒的声音敲击着地板。
陈怀庆根本就不用抬头,听声就知道是谁。
“老板,央视那边希望对我们集团进行一个全方位的报道。”
王婉说着,将一封从央视发来的信函给陈怀庆。
这种事情,当然得要正式的发函才行。
陈怀庆瞟了眼信函之后就给放到了一边去,合上笔冒,伸了个懒腰。
走到窗前去。
站在窗前,越过北滨路,就可以看到嘉陵江的江面。
和宽阔的长江比起来,嘉陵江的江面自然要窄上不少。
此时并未是雨季,所以江水看起来还不算太浑浊。
墨塔集团想要隐藏在水面上低调赚钱,现在看来不行了。
实力不允许啊!
说句实话,陈怀庆也没有想到,渝州居然会超越申城成为第一。
从陈怀庆有记忆始,申城在经济上面就第一,国内无任何城市能够超越。
一在长江头,一在长江尾,还真的是挺有意思。
长江对于渝州来讲,重要性给拉满。
渝州的出口商品,全部都是靠着长江来进行运输的,长江上的船队,很多都是在运输往返于渝州和申城之间。
渝州的商品,大多都在申城港口转上远洋货轮出口。
陈怀庆:“这个事情,让杨玉凤去配合,真实的展现我们的风采。”
国内市场在接下来,将会成为墨塔集团攻略的重点。
海外摩托车市场上面,很明显的感觉到,想要再是继续扩大,已经很难了。
王婉:“好的,我这就去跟杨主任说。”
陈怀庆目光微凝,在海外市场上面,墨塔集团必须得要保持住才行。
光是占据摩托车的中低端市场还不够,还得要往高端市场发展。
只不过高端市场还真的并不是那么好突破的。
想要在高端摩托车市场上面打响名气,那么摩托车赛事无疑是一个很重要的渠道。
作为代步工具,普通人肯定不会花上更多的钱去买昂贵的高端摩托车。
买高端摩托车玩的人,属于一个比较独特的圈子。
他们关注摩托车的点和普通人有着很大的不同。
一个品牌,连摩托车赛事都不去参加,怎么来证明其技术能力?
而且,摩托车赛事也是各家摩托车厂商的竞技场,完全的考验厂商的技术能力。
陈怀庆倒是知道,全球最顶级的摩托车赛事是曼岛TT,这项赛事从1907年开始举办,然后死在赛道上面的选手,可不少。
即使如此,依旧吸引着无数的车手。
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