第447章 双线
第447章双线
想到国产摩托车厂商,陈怀庆不由一阵的咬牙,现在这些摩托车企业还并没有去关注到海外市场,可早晚有一天会关注到的。
到时候,这些摩托车厂商,就是会向着墨塔集团发起冲锋。
如此,可是不行!
必须得要做上些事情才行。
陈怀庆翻动着资料,降价自然不会是直接说降就降的,必须得要有市场数据的支持。
数据是不会骗人的。
对于数据的收集和分析上面,陈怀庆一直都相当重视。
拍着脑袋做决策,那在陈怀庆这里可行不通。
必须得要有数据支撑才行。
谁都像是他一样吗?
知道未来的发展。
既然不确定未来到底会如何,那么就通过数据分析来做决策。
这样子做出的决策,不敢保证说百分百的对。
因为数据也可能会骗人,就是分析数据的时候,没有分析对。
但是,经过慎重分析之后做出的决策,肯定要比凭感觉做决策要更加的科学。
陈怀庆:“准备怎么个降法?”
“我们研究了霓虹摩托车企在市场上面在市场上面热销的几款车型,我们准备在同级别的车型上面进行降价。”
这属于明明白白的就告诉霓虹摩托车企,现在自己这就是专门针对你的。
陈怀庆手轻轻的敲击着桌面,他并不觉得说,光是靠价格战就能够将霓虹摩托车企在市场上面做到赶尽杀绝。
一切的根本,还是靠技术!
价格战在市场上面能够短时间获得优势,可想要长时间占据市场,必须得要靠技术。
墨塔集团在摩托车技术上面提升很快,可人家也并不是就停步不前,也在进步的。
再者说了,霓虹摩托车企虽然在摩托车市场上面被墨塔集团抢下了不少,元气大伤是肯定的。
可要说就直接一蹶不振,还真的没有。
人家又不是就只有摩托车一项业务。
一对多!
这力有不逮啊!
墨塔集团还没有强大到这种程度。
真的要将人家给激怒了,直接和墨塔集团进行死磕,也是个麻烦事情。
反正现在市场上,就是只有墨塔集团和霓虹的几家企业,至于说欧美的摩托车企业,主要是集中在大排量摩托车上面。
在200CC排量以下,现在属于墨塔集团在市场占有率上面数第一。
陈怀庆:“除了在200CC排量以下车型降价之外,在200CC排量之上的车型,我们还得要重点发力才行。要和霓虹摩托车企竞争,就得要进行全方面的竞争。对了,收购柃木摩托车业务的事情进行得怎么样,有拿下的可能性吗?”
墨塔集团可是和柃木有着数年时间的合作,一直以来,大家合作得都还挺是不错的。
商场如同竞争激烈的雨林,只要露出一点虚弱之态,就会有猎手将其当做猎物。
想要活下来,只能够不断的壮大自身实力。
“柃木那边有松口,只不过要价上面,有着些高!”
柃木现在有三大业务:摩托车、微型轿车和发动机。
现在摩托车业务面对墨塔集团的竞争,显得有着些乏力起来,甚至出现亏损。
正常的来讲,就如此的卖掉,属于很正常的操作。
墨塔集团收购柃木的摩托车业务,自然也是要将品牌也收购下来的。
陈怀庆:“这次降价,希望能够让柃木那边看清楚形势。”
收购柃木!
还是看重它的发动机技术。
至于说为什么选择柃木?
别看柃木在霓虹号称小微车之王,可在各家霓虹车企里面,实力算不得怎么强。
柃木也有意将摩托车业务给卖掉,换取资金去发展汽车领域。
怎么的来看,汽车都要比摩托车更加有发展前景。
去拥抱更加有发展前景的事业,对于一家企业来讲,无疑属于很正常的选择。
“另外,这次不仅仅在海外市场上面降价,在国内市场上面,也要降价。”
宋琦意外的看向陈怀庆,有些是没有想到,陈怀庆居然还准备在国内挑起价格战。
价格战在国内,还属于一个比较陌生的事情。
在1989年的8月份,华国的第一场价格战在彩电行业当中正式的开始。
这场价格战的成因,是国家征收彩电特别消费税每台加价300元,这也是造成长虹仓库里面有库存20万台彩电,以及资金积压3.2亿元,账上资金已经只有1000块钱了。
如果长虹不做点什么,那么结果就很肯定了,只有等死。
不想死,那就只能够拼命了。
长虹率先的掀起了价格战,每台彩电价格下调350元。
别人的彩电价格都在涨,就长虹一家在降,市场很快就给出了反应。
长虹库存彩电销售一空,最为重要的一点,是长虹的市场占有率上升了。
在国产品牌里面,长虹成为了第一品牌。
相比起长虹来讲,墨塔集团的情况自然要好太多,在国内摩托车市场当中,Mota摩托本身就老大,市场占有率在百分之五十以上。
以前的时候,纯粹是没有将竞争给放在国内。
Mota摩托在国内的销售上面,一直都很不错的,价格上面要比其他摩托车高上一些。
可架不住Mota摩托在质量上好啊!
这些年时间里面,Mota摩托在市场口碑上面,绝对的不差。
公认的摩托车第一品牌。
如果Mota摩托降价,那么肯定能够扩大市场占有率,而对于其他摩托车品牌来讲,也必须得要以降价来进行应对。
陈怀庆:“现在市场上各种摩托车企业太多了,在成熟的市场上面,只需要几家就足够了。那些小摩托车厂商,在质量上面根本就没法保证,在技术上也不行,留着他们在市场上面,只会影响市场的正常运行。”
劣币驱逐良币的事情,可时有发生。
到时候,这些小厂商凭借着自己更低的价格,直接就扰乱掉市场价格。
市场上面,一辆摩托车价格都在五千以上,那么消费者也会觉得摩托车价格就应该在五千以上。
可当有一家企业把摩托车价格给打下来到四千,甚至三千,那么消费者就会觉得,摩托车价格就应该在这个价位。
要是说,价格打下来是因为生产技术进步,那没说的,的确应该降。
可是这企业把价格打下来靠的是偷工减料,质量差到离谱。
那么就出现问题了。
价格降下来之后,想要恢复,可就已经难得很。
所以各家厂商特别讨厌这种扰乱市场价格的人。
“今年经济转暖,全国的摩托车销量肯定会大增,我希望这增加的销量,全部都被我们给吃下。我们的目标是,在未来三年时间,将国内市场占有率提升到百分之七十以上。”
墨塔集团倒是有一项产品在市场上面占据了百分之九十以上的市场,那就是摩托车发动机。
墨塔动力专门研发各种发动机,从49CC到1000CC的摩托车发动机全部都有研发。
相比起汽车发动机墨塔动力全部自产之外,摩托车发动机基本都由里江动力(原里江柴油机厂)和长江动力(原长江柴油机厂)这两家企业生产。
墨塔集团持股两家企业,这两家企业也是西南证券交易所的上市企业。
企业上市在蜀川算不得什么,甚至在全国都已经算正常了。
现在都已经有两个证券交易所了。
西南证券交易所属于全国最大的交易所,主板市场和创业板市场的上市公司加起来,已经达到了八百余家。
反正不少完成股份制改革的国企,纷纷的跑来西南证券交易所上市。
只要达到要求,西南证券交易所根本就来者不拒。
想要上市融资,那就来呗。
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想到国产摩托车厂商,陈怀庆不由一阵的咬牙,现在这些摩托车企业还并没有去关注到海外市场,可早晚有一天会关注到的。
到时候,这些摩托车厂商,就是会向着墨塔集团发起冲锋。
如此,可是不行!
必须得要做上些事情才行。
陈怀庆翻动着资料,降价自然不会是直接说降就降的,必须得要有市场数据的支持。
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对于数据的收集和分析上面,陈怀庆一直都相当重视。
拍着脑袋做决策,那在陈怀庆这里可行不通。
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既然不确定未来到底会如何,那么就通过数据分析来做决策。
这样子做出的决策,不敢保证说百分百的对。
因为数据也可能会骗人,就是分析数据的时候,没有分析对。
但是,经过慎重分析之后做出的决策,肯定要比凭感觉做决策要更加的科学。
陈怀庆:“准备怎么个降法?”
“我们研究了霓虹摩托车企在市场上面在市场上面热销的几款车型,我们准备在同级别的车型上面进行降价。”
这属于明明白白的就告诉霓虹摩托车企,现在自己这就是专门针对你的。
陈怀庆手轻轻的敲击着桌面,他并不觉得说,光是靠价格战就能够将霓虹摩托车企在市场上面做到赶尽杀绝。
一切的根本,还是靠技术!
价格战在市场上面能够短时间获得优势,可想要长时间占据市场,必须得要靠技术。
墨塔集团在摩托车技术上面提升很快,可人家也并不是就停步不前,也在进步的。
再者说了,霓虹摩托车企虽然在摩托车市场上面被墨塔集团抢下了不少,元气大伤是肯定的。
可要说就直接一蹶不振,还真的没有。
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真的要将人家给激怒了,直接和墨塔集团进行死磕,也是个麻烦事情。
反正现在市场上,就是只有墨塔集团和霓虹的几家企业,至于说欧美的摩托车企业,主要是集中在大排量摩托车上面。
在200CC排量以下,现在属于墨塔集团在市场占有率上面数第一。
陈怀庆:“除了在200CC排量以下车型降价之外,在200CC排量之上的车型,我们还得要重点发力才行。要和霓虹摩托车企竞争,就得要进行全方面的竞争。对了,收购柃木摩托车业务的事情进行得怎么样,有拿下的可能性吗?”
墨塔集团可是和柃木有着数年时间的合作,一直以来,大家合作得都还挺是不错的。
商场如同竞争激烈的雨林,只要露出一点虚弱之态,就会有猎手将其当做猎物。
想要活下来,只能够不断的壮大自身实力。
“柃木那边有松口,只不过要价上面,有着些高!”
柃木现在有三大业务:摩托车、微型轿车和发动机。
现在摩托车业务面对墨塔集团的竞争,显得有着些乏力起来,甚至出现亏损。
正常的来讲,就如此的卖掉,属于很正常的操作。
墨塔集团收购柃木的摩托车业务,自然也是要将品牌也收购下来的。
陈怀庆:“这次降价,希望能够让柃木那边看清楚形势。”
收购柃木!
还是看重它的发动机技术。
至于说为什么选择柃木?
别看柃木在霓虹号称小微车之王,可在各家霓虹车企里面,实力算不得怎么强。
柃木也有意将摩托车业务给卖掉,换取资金去发展汽车领域。
怎么的来看,汽车都要比摩托车更加有发展前景。
去拥抱更加有发展前景的事业,对于一家企业来讲,无疑属于很正常的选择。
“另外,这次不仅仅在海外市场上面降价,在国内市场上面,也要降价。”
宋琦意外的看向陈怀庆,有些是没有想到,陈怀庆居然还准备在国内挑起价格战。
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在1989年的8月份,华国的第一场价格战在彩电行业当中正式的开始。
这场价格战的成因,是国家征收彩电特别消费税每台加价300元,这也是造成长虹仓库里面有库存20万台彩电,以及资金积压3.2亿元,账上资金已经只有1000块钱了。
如果长虹不做点什么,那么结果就很肯定了,只有等死。
不想死,那就只能够拼命了。
长虹率先的掀起了价格战,每台彩电价格下调350元。
别人的彩电价格都在涨,就长虹一家在降,市场很快就给出了反应。
长虹库存彩电销售一空,最为重要的一点,是长虹的市场占有率上升了。
在国产品牌里面,长虹成为了第一品牌。
相比起长虹来讲,墨塔集团的情况自然要好太多,在国内摩托车市场当中,Mota摩托本身就老大,市场占有率在百分之五十以上。
以前的时候,纯粹是没有将竞争给放在国内。
Mota摩托在国内的销售上面,一直都很不错的,价格上面要比其他摩托车高上一些。
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这些年时间里面,Mota摩托在市场口碑上面,绝对的不差。
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如果Mota摩托降价,那么肯定能够扩大市场占有率,而对于其他摩托车品牌来讲,也必须得要以降价来进行应对。
陈怀庆:“现在市场上各种摩托车企业太多了,在成熟的市场上面,只需要几家就足够了。那些小摩托车厂商,在质量上面根本就没法保证,在技术上也不行,留着他们在市场上面,只会影响市场的正常运行。”
劣币驱逐良币的事情,可时有发生。
到时候,这些小厂商凭借着自己更低的价格,直接就扰乱掉市场价格。
市场上面,一辆摩托车价格都在五千以上,那么消费者也会觉得摩托车价格就应该在五千以上。
可当有一家企业把摩托车价格给打下来到四千,甚至三千,那么消费者就会觉得,摩托车价格就应该在这个价位。
要是说,价格打下来是因为生产技术进步,那没说的,的确应该降。
可是这企业把价格打下来靠的是偷工减料,质量差到离谱。
那么就出现问题了。
价格降下来之后,想要恢复,可就已经难得很。
所以各家厂商特别讨厌这种扰乱市场价格的人。
“今年经济转暖,全国的摩托车销量肯定会大增,我希望这增加的销量,全部都被我们给吃下。我们的目标是,在未来三年时间,将国内市场占有率提升到百分之七十以上。”
墨塔集团倒是有一项产品在市场上面占据了百分之九十以上的市场,那就是摩托车发动机。
墨塔动力专门研发各种发动机,从49CC到1000CC的摩托车发动机全部都有研发。
相比起汽车发动机墨塔动力全部自产之外,摩托车发动机基本都由里江动力(原里江柴油机厂)和长江动力(原长江柴油机厂)这两家企业生产。
墨塔集团持股两家企业,这两家企业也是西南证券交易所的上市企业。
企业上市在蜀川算不得什么,甚至在全国都已经算正常了。
现在都已经有两个证券交易所了。
西南证券交易所属于全国最大的交易所,主板市场和创业板市场的上市公司加起来,已经达到了八百余家。
反正不少完成股份制改革的国企,纷纷的跑来西南证券交易所上市。
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