第一百零四章 我们的战略运输机在哪
b1b战略轰炸机个头虽然大,可是跟它旁边的一架飞机比起来,还是不够看的,这架飞机简直就是一座小山,几乎所有的观众都要仰视它。
这是一架c5a银河战略运输机,从它的名字来看,就十分的霸气,银河!
杨威激动地道:“秦哥,c5银河战略运输机,真的太大了,不亲眼看都不能感受到它的巨大,我们要有了这种战略运输机就好了!”
秦奋点了点头道:“是啊,我们也一定会拥有自己的战略运输机的,这正是我们飞机设计师的使命,现在我们的空军拥有的运输机还太少,也太小!”
的确,八十年代中期的种花家空军,在运输机队这一块,落后得依然很多。
要知道c5a银河战略运输机,早在一九七零年就开始服役了,已经是个十几年军龄的老将了,虽然有了这么大个的战略运输机,但鹰酱仍然不满足,还在研制一款更新型的战略运输机,它就是c17环球霸王战略运输机。
对种花家来说,c17环球霸王这个级别的战略运输机,才是更好的选择。
c17环球霸王战略运输机,最大起飞重量达到二百八十多吨,最大载重七十七吨到八十三吨,航程接近一万二千公里,可以说是一个真正的环球霸王了,后来这种战略运输机,更是卖到了好几个国家,阿三都花大价钱买了不少。
的确c5银河战略运输机太大了,只有超级大国才用得上,它的最大起飞重量都达到三百八十吨了,比c17足足多了一百吨,最大载重达到一百二十吨,它的机身长度超过七十五米,翼展也接近七十米,全球能够起降的机场不多,对于种花家来说,这样的战略运输机显然就不实用了。
所以秦奋为种花家空军设计的战略运输机,比c17环球霸王略小一些,但是又比另一个位面的运二零大一些,最大起飞重量二百五十吨,载重七十吨,航程一万公里,这样就非常接近环球霸王战略运输机了。
伊尔七六运输机,毕竟还是小了一些,不到二百吨的起飞重量,四十几吨的载重,机身过细,无法运输主战坦克,肯定不是种花家战略运输机的选择,另外这款运输机也称不上战略运输机,只能算是大型运输机。
而c17环球霸王战略运输机,则是非常先进的,毕竟它在九十年代才服役,就是因为c5银河太大了,不够灵活,所以才有了c17战略运输机。
因为c17战略运输机的设计,非常完美,它不但可以胜任战略运输任务,还可以执行战术运输任务,可以进行空投,在大部分的机场都可以起降,甚至在野战机场临时跑道都可以起降。
c17战略运输机货舱非常大,运送m1a2坦克多么轻松,两侧不仅可以正常通行,天线、裙板等设备也无需拆卸。这是因为它的货舱宽度达到五点米五,高度达到三点八米。
不过c17战略运输机的货舱尺寸有些过剩,所以秦奋并不会设计这么宽了,国产战略运输机的货舱宽度,达到四点七米就差不多了,高度四米左右。
这样一来机身截面尺寸会比c17小一些,飞行阻力更小,对发动机的推力要求就没有那么高了。
搞四台推力十五吨左右的大涵道比涡扇发动机,就可以解决国产战略运输机的动力问题。
这样全新的国产运二零战略运输机,个头就跟六十年代毛子的安22战略运输机差不多了,货舱尺寸更大一些。
安22战略运输机,之所以被淘汰,主要还是在动力方面,毕竟涡桨发动机,对于战略运输机来说还是差了些,速度上不去,可靠性也不好,再加上没有改进,没有反推装置,降落距离太长,所以安22战略运输机就被安124给取代了。
欧洲几国后来搞的a400m运输机,就很接近大型运输机了,种花家未来的中型战术运输机,当然也要参照这个标准,达到一百吨以上的起飞重量,载重三十吨以上,毕竟运八还是太差了。
当然战略运输机更为重要,也必须像环球霸王一样能够在九百多米的土跑道上降落,并且能够在二十几米宽跑道上完成一百八十度的转向。
至于安124和c5这样的战略运输机,那就不是种花家空军需要的了,它们太大了,至少未来三十年,种花空军都用不上。
可惜这次航展上,没有毛子的战略运输机来参展,不然的话就有意思了。
如果把安124战略运输机摆在c5银河战略运输机旁边,会是什么感觉呢?
秦奋前世的时候,曾经在珠海航展上,看到过运二零大型运输机和c17环球霸王战略运输机并排停放在一起的场面,那简直就像极了苏二七战斗机和f15战斗机在一起的感觉。
相比起来,运二零虽然说也很大了,但是跟c17战略运输机一比,就显得纤细较小了不少,二者毕竟不是一个级别的,差了六七十吨呢,特别是机身的尺寸方面,就差得更多了,发动机也是如此,运二零用的d30发动机涵道比小,看起来太细了。
现在秦奋要让全新的运二零战略运输机,达到c17战略运输机的性能水平,他完全有这个信心。
什么超临界机翼肯定是要用上的,还有大量使用复合材料也是必须的,这样一来运二零战略运输机的空重肯定会控制下来,这样就可以多装燃油,飞得更远,以更小的重量,实现七十吨的载重。
当然要升级的话也会比较方便,增加发动机推力,加强地板就可以达到c17战略运输机的七十七吨载重,这不是问题。
只是在一般情况下,其实不需要达到七十七吨的载重,因为种花家主战坦克的重量,也就六十吨不到。
有了战略运输机,再加上战略轰炸机,那么种花家空军,就将成为一支真正的大国战略空军,对于种花家这样一个大国来说,建设一支大国战略空军,是必须要做的事情,现在秦奋有这个能力,自然是要把这个时间点提前,在新世纪到来之前,种花家就要实现这个目标。
现在也只有十五年时间了,秦奋必须得努力。
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这是一架c5a银河战略运输机,从它的名字来看,就十分的霸气,银河!
杨威激动地道:“秦哥,c5银河战略运输机,真的太大了,不亲眼看都不能感受到它的巨大,我们要有了这种战略运输机就好了!”
秦奋点了点头道:“是啊,我们也一定会拥有自己的战略运输机的,这正是我们飞机设计师的使命,现在我们的空军拥有的运输机还太少,也太小!”
的确,八十年代中期的种花家空军,在运输机队这一块,落后得依然很多。
要知道c5a银河战略运输机,早在一九七零年就开始服役了,已经是个十几年军龄的老将了,虽然有了这么大个的战略运输机,但鹰酱仍然不满足,还在研制一款更新型的战略运输机,它就是c17环球霸王战略运输机。
对种花家来说,c17环球霸王这个级别的战略运输机,才是更好的选择。
c17环球霸王战略运输机,最大起飞重量达到二百八十多吨,最大载重七十七吨到八十三吨,航程接近一万二千公里,可以说是一个真正的环球霸王了,后来这种战略运输机,更是卖到了好几个国家,阿三都花大价钱买了不少。
的确c5银河战略运输机太大了,只有超级大国才用得上,它的最大起飞重量都达到三百八十吨了,比c17足足多了一百吨,最大载重达到一百二十吨,它的机身长度超过七十五米,翼展也接近七十米,全球能够起降的机场不多,对于种花家来说,这样的战略运输机显然就不实用了。
所以秦奋为种花家空军设计的战略运输机,比c17环球霸王略小一些,但是又比另一个位面的运二零大一些,最大起飞重量二百五十吨,载重七十吨,航程一万公里,这样就非常接近环球霸王战略运输机了。
伊尔七六运输机,毕竟还是小了一些,不到二百吨的起飞重量,四十几吨的载重,机身过细,无法运输主战坦克,肯定不是种花家战略运输机的选择,另外这款运输机也称不上战略运输机,只能算是大型运输机。
而c17环球霸王战略运输机,则是非常先进的,毕竟它在九十年代才服役,就是因为c5银河太大了,不够灵活,所以才有了c17战略运输机。
因为c17战略运输机的设计,非常完美,它不但可以胜任战略运输任务,还可以执行战术运输任务,可以进行空投,在大部分的机场都可以起降,甚至在野战机场临时跑道都可以起降。
c17战略运输机货舱非常大,运送m1a2坦克多么轻松,两侧不仅可以正常通行,天线、裙板等设备也无需拆卸。这是因为它的货舱宽度达到五点米五,高度达到三点八米。
不过c17战略运输机的货舱尺寸有些过剩,所以秦奋并不会设计这么宽了,国产战略运输机的货舱宽度,达到四点七米就差不多了,高度四米左右。
这样一来机身截面尺寸会比c17小一些,飞行阻力更小,对发动机的推力要求就没有那么高了。
搞四台推力十五吨左右的大涵道比涡扇发动机,就可以解决国产战略运输机的动力问题。
这样全新的国产运二零战略运输机,个头就跟六十年代毛子的安22战略运输机差不多了,货舱尺寸更大一些。
安22战略运输机,之所以被淘汰,主要还是在动力方面,毕竟涡桨发动机,对于战略运输机来说还是差了些,速度上不去,可靠性也不好,再加上没有改进,没有反推装置,降落距离太长,所以安22战略运输机就被安124给取代了。
欧洲几国后来搞的a400m运输机,就很接近大型运输机了,种花家未来的中型战术运输机,当然也要参照这个标准,达到一百吨以上的起飞重量,载重三十吨以上,毕竟运八还是太差了。
当然战略运输机更为重要,也必须像环球霸王一样能够在九百多米的土跑道上降落,并且能够在二十几米宽跑道上完成一百八十度的转向。
至于安124和c5这样的战略运输机,那就不是种花家空军需要的了,它们太大了,至少未来三十年,种花空军都用不上。
可惜这次航展上,没有毛子的战略运输机来参展,不然的话就有意思了。
如果把安124战略运输机摆在c5银河战略运输机旁边,会是什么感觉呢?
秦奋前世的时候,曾经在珠海航展上,看到过运二零大型运输机和c17环球霸王战略运输机并排停放在一起的场面,那简直就像极了苏二七战斗机和f15战斗机在一起的感觉。
相比起来,运二零虽然说也很大了,但是跟c17战略运输机一比,就显得纤细较小了不少,二者毕竟不是一个级别的,差了六七十吨呢,特别是机身的尺寸方面,就差得更多了,发动机也是如此,运二零用的d30发动机涵道比小,看起来太细了。
现在秦奋要让全新的运二零战略运输机,达到c17战略运输机的性能水平,他完全有这个信心。
什么超临界机翼肯定是要用上的,还有大量使用复合材料也是必须的,这样一来运二零战略运输机的空重肯定会控制下来,这样就可以多装燃油,飞得更远,以更小的重量,实现七十吨的载重。
当然要升级的话也会比较方便,增加发动机推力,加强地板就可以达到c17战略运输机的七十七吨载重,这不是问题。
只是在一般情况下,其实不需要达到七十七吨的载重,因为种花家主战坦克的重量,也就六十吨不到。
有了战略运输机,再加上战略轰炸机,那么种花家空军,就将成为一支真正的大国战略空军,对于种花家这样一个大国来说,建设一支大国战略空军,是必须要做的事情,现在秦奋有这个能力,自然是要把这个时间点提前,在新世纪到来之前,种花家就要实现这个目标。
现在也只有十五年时间了,秦奋必须得努力。
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