第930章 Mota NaVI
第930章
相比起日常用的电池,陈怀庆自然更加关注动力电池的研发情况。
这些年时间里面,墨塔电池在研发上面的高投入,并不是就没有效果的。
特别在锂电池领域。
锂电池在之前的时候,一直都是有着安全性的问题,现在这个问题终于是解决。
很多的电子产品,现在都是开始使用锂电池。
更加耐用?
好像也没有太怎么的觉得,就说这智能手机吧,以前的时候,功能机一两周才是充电一次,而现在呢?
半天就得要充电。
倒是有一个好的变化,那就是以前的电池,要求是将电池的电给用完之后再充电,不然的话,会影响到电池的使用和寿命。
现在的电池没有这个要求了,想要什么时候充电,就什么时候充电。
这讲的是电池的记忆效应。
电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值。
镍氢和镍镉电池存在记忆性。
也因此,这两种电池现在市面上已经很难看到了。
被无记忆性的电池所取代。
现在动力电池这块,墨塔电池有着两条主要技术路线:三元电池和磷酸铁锂电池。
三元电池是正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(Nin)O2)三元正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。
磷酸铁锂电池以磷酸铁锂作为正极材料,不含贵重金属,其价格上面,自然要便宜很多。
两种电池都是各有优缺点,就看怎么的来用了。
但是总体上面来讲,要是市场应用的话,磷酸铁锂电池在市场占有率上面,应该会更加高。
毕竟磷酸铁锂电池是无污染的,这一点对于越发强调环保的今天,无疑是一个很重要的买点。
当然了,磷酸铁锂电池在使用过程当中,还有一个弊端,那就不耐低温。
北方的冬季,对其是相当的不友好。
除了这两种电池之外,墨塔电池还在研究其他类型的电池,像是高镍正极、硅碳负极乃至全固态电池等。
只不过这些技术路线属于看着拥有很美好的未来,在当下来讲,还得要脚踏实地的推进技术的进步,想要真正的商用,还有着相当长的路要走。
不急,现在才是那到那,
电池技术突破,也不是短时间能够成的事情,只要坚持研发,总是有一天会获得好的结果。
2004年羊城车展,这个在2003年才是创立起来的车展,在今年吸引了不少的汽车厂商来参加。
而在华国,有一家汽车厂商属于怎么都绕不开的存在,那就是墨塔汽车。
国内唯一的一家世界级汽车厂商!
全年汽车销售量排在第四位,在墨塔汽车的前面是GM、toyota以及ford这三家公司。
墨塔汽车的年销售量也是达到了589万辆,在今年的话,墨塔汽车的汽车销售量将要突破600万辆是板上钉钉的事情。
毕竟离今年结束,还有着一个月的时间。
如此的话,墨塔汽车将会超越Ford成为全球前三的汽车厂商。
陈怀庆知道,GM和Ford公司将会在下一次经济危机期间遭遇到重创,然后在未来十年时间里面,都是没有缓过来。
虽然两家公司在销售量上面来讲,依旧在全球前五的汽车厂商行列。
可当其他汽车厂商在销售量上面暴增,两家公司的销售量依旧是十年前的规模,根本就没有增长。
现在GM公司的年销售量已经接近1000万了,Ford公司也是高达600多万辆。
这样子的规模来讲,实际上已经相当不错了。
可是要知道,一家是曾经的世界第一,一家是世界前三。
反正来讲,是落寞了。
墨塔汽车在车展上面,随便是世界那个车展,都是属于一个关注的焦点。
在羊城车展上面,自然也是如此。
这一次,墨塔汽车在羊城车展上面,可是诚意满满,带来了几款新车到现场。
每年年末的时候,墨塔汽车都是会上新。
对一些老款车型进行技术更新,有的车型会大改一番,有的车型会小改。
大改的少,小改的多。
会针对用户的反馈,对车辆进行一些改进。
墨塔汽车是相当重视用户反馈的一家车企,用户提出问题,那墨塔汽车就会去想办法解决。
也就是不断的解决问题,墨塔汽车的车子,在质量上面变得越来越好,用户体验也自然不断的提升。
甚至在销售的时候,墨塔汽车都是要求销售人员对于那种全新的车,给用户做一个提醒。
如果不能够接受,就引导用户去购买那些成熟款的车型。
成熟款车型都是卖了很多年时间,整个车辆故障率是极其低。
对于购车者来讲,一般很难遇到车辆出故障。
因为故障率只有百分之几,这几率实际上很低了。
至于说发动机故障率,已经低到0.4%。
也就是一千台发动机里面,出现故障的发动机只有4台,大部分的发动机可以直接终身无故障的,直接开到汽车报废为止。
不少墨塔汽车的老车主,车都到报废年限了,都还没有进行过大修。
也就是正常保养、更换刹车和轮胎。
更好刹车和轮胎是很正常的事情,也属于汽车保养当中的一项。
对于这些车主来讲,换车的时候,首选的还是墨塔汽车。
墨塔汽车在羊城车展上面,占据的展位不小。
来围观的人,自然也是有不少。
其中一辆车前面,围观的人尤其的多。
今年的羊城车展上面,墨塔汽车正式的发布自己全新打造的纯电动轿车
这车可是和传统的燃油车,很不一样。
来逛车展的人,除了专业媒体人之外,普通观众都是懂车的。
不敢说多懂,可是对汽车基本的一些知识,还是知道的。
一些人对于各家汽车厂商的技术特点什么,都如数家珍。
当然,也是有观众来车展看美女的。
车展的美女,那真的多。
墨塔汽车自然也是有车模的,相比起有些车企以车模来吸睛,让车模穿得很清凉,墨塔汽车是要脸的。
作为行业老大,就不能够像是一些小厂那样子,不要面皮,什么事情都敢干。
在羊城车展上面,墨塔汽车主打的就是环保主题。
除了发布纯电动轿车之外,还发布了燃气家用轿车。
作为国内汽车产业的领军者,墨塔汽车是需要有担当的。
这一点,在过去,墨塔汽车一向是做的不错,技术上面处于国际先进水平。
电动轿车的展台上面,人们此时根本就无暇顾及车子边上漂亮的车模。
大家都在打量着这纯电动轿车。
和传统汽车那真的不一样。
车头没有进气口。
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相比起日常用的电池,陈怀庆自然更加关注动力电池的研发情况。
这些年时间里面,墨塔电池在研发上面的高投入,并不是就没有效果的。
特别在锂电池领域。
锂电池在之前的时候,一直都是有着安全性的问题,现在这个问题终于是解决。
很多的电子产品,现在都是开始使用锂电池。
更加耐用?
好像也没有太怎么的觉得,就说这智能手机吧,以前的时候,功能机一两周才是充电一次,而现在呢?
半天就得要充电。
倒是有一个好的变化,那就是以前的电池,要求是将电池的电给用完之后再充电,不然的话,会影响到电池的使用和寿命。
现在的电池没有这个要求了,想要什么时候充电,就什么时候充电。
这讲的是电池的记忆效应。
电池在经常处于充满不放完的条件下工作,容量会迅速低于额定容量值。
镍氢和镍镉电池存在记忆性。
也因此,这两种电池现在市面上已经很难看到了。
被无记忆性的电池所取代。
现在动力电池这块,墨塔电池有着两条主要技术路线:三元电池和磷酸铁锂电池。
三元电池是正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(Nin)O2)三元正极材料,石墨作为负极材料的锂电池。
磷酸铁锂电池以磷酸铁锂作为正极材料,不含贵重金属,其价格上面,自然要便宜很多。
两种电池都是各有优缺点,就看怎么的来用了。
但是总体上面来讲,要是市场应用的话,磷酸铁锂电池在市场占有率上面,应该会更加高。
毕竟磷酸铁锂电池是无污染的,这一点对于越发强调环保的今天,无疑是一个很重要的买点。
当然了,磷酸铁锂电池在使用过程当中,还有一个弊端,那就不耐低温。
北方的冬季,对其是相当的不友好。
除了这两种电池之外,墨塔电池还在研究其他类型的电池,像是高镍正极、硅碳负极乃至全固态电池等。
只不过这些技术路线属于看着拥有很美好的未来,在当下来讲,还得要脚踏实地的推进技术的进步,想要真正的商用,还有着相当长的路要走。
不急,现在才是那到那,
电池技术突破,也不是短时间能够成的事情,只要坚持研发,总是有一天会获得好的结果。
2004年羊城车展,这个在2003年才是创立起来的车展,在今年吸引了不少的汽车厂商来参加。
而在华国,有一家汽车厂商属于怎么都绕不开的存在,那就是墨塔汽车。
国内唯一的一家世界级汽车厂商!
全年汽车销售量排在第四位,在墨塔汽车的前面是GM、toyota以及ford这三家公司。
墨塔汽车的年销售量也是达到了589万辆,在今年的话,墨塔汽车的汽车销售量将要突破600万辆是板上钉钉的事情。
毕竟离今年结束,还有着一个月的时间。
如此的话,墨塔汽车将会超越Ford成为全球前三的汽车厂商。
陈怀庆知道,GM和Ford公司将会在下一次经济危机期间遭遇到重创,然后在未来十年时间里面,都是没有缓过来。
虽然两家公司在销售量上面来讲,依旧在全球前五的汽车厂商行列。
可当其他汽车厂商在销售量上面暴增,两家公司的销售量依旧是十年前的规模,根本就没有增长。
现在GM公司的年销售量已经接近1000万了,Ford公司也是高达600多万辆。
这样子的规模来讲,实际上已经相当不错了。
可是要知道,一家是曾经的世界第一,一家是世界前三。
反正来讲,是落寞了。
墨塔汽车在车展上面,随便是世界那个车展,都是属于一个关注的焦点。
在羊城车展上面,自然也是如此。
这一次,墨塔汽车在羊城车展上面,可是诚意满满,带来了几款新车到现场。
每年年末的时候,墨塔汽车都是会上新。
对一些老款车型进行技术更新,有的车型会大改一番,有的车型会小改。
大改的少,小改的多。
会针对用户的反馈,对车辆进行一些改进。
墨塔汽车是相当重视用户反馈的一家车企,用户提出问题,那墨塔汽车就会去想办法解决。
也就是不断的解决问题,墨塔汽车的车子,在质量上面变得越来越好,用户体验也自然不断的提升。
甚至在销售的时候,墨塔汽车都是要求销售人员对于那种全新的车,给用户做一个提醒。
如果不能够接受,就引导用户去购买那些成熟款的车型。
成熟款车型都是卖了很多年时间,整个车辆故障率是极其低。
对于购车者来讲,一般很难遇到车辆出故障。
因为故障率只有百分之几,这几率实际上很低了。
至于说发动机故障率,已经低到0.4%。
也就是一千台发动机里面,出现故障的发动机只有4台,大部分的发动机可以直接终身无故障的,直接开到汽车报废为止。
不少墨塔汽车的老车主,车都到报废年限了,都还没有进行过大修。
也就是正常保养、更换刹车和轮胎。
更好刹车和轮胎是很正常的事情,也属于汽车保养当中的一项。
对于这些车主来讲,换车的时候,首选的还是墨塔汽车。
墨塔汽车在羊城车展上面,占据的展位不小。
来围观的人,自然也是有不少。
其中一辆车前面,围观的人尤其的多。
今年的羊城车展上面,墨塔汽车正式的发布自己全新打造的纯电动轿车
这车可是和传统的燃油车,很不一样。
来逛车展的人,除了专业媒体人之外,普通观众都是懂车的。
不敢说多懂,可是对汽车基本的一些知识,还是知道的。
一些人对于各家汽车厂商的技术特点什么,都如数家珍。
当然,也是有观众来车展看美女的。
车展的美女,那真的多。
墨塔汽车自然也是有车模的,相比起有些车企以车模来吸睛,让车模穿得很清凉,墨塔汽车是要脸的。
作为行业老大,就不能够像是一些小厂那样子,不要面皮,什么事情都敢干。
在羊城车展上面,墨塔汽车主打的就是环保主题。
除了发布纯电动轿车之外,还发布了燃气家用轿车。
作为国内汽车产业的领军者,墨塔汽车是需要有担当的。
这一点,在过去,墨塔汽车一向是做的不错,技术上面处于国际先进水平。
电动轿车的展台上面,人们此时根本就无暇顾及车子边上漂亮的车模。
大家都在打量着这纯电动轿车。
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